近日，Analysys易观发布《中国餐饮商超数字化实践洞察2020》（以下简称《报告》）。数据显示，2019全年互联网餐饮外卖交易规模超7274亿元。

随着流量红利削减、线上获客成本增加，以及消费升级后需求端出现机构性变化，数字化升级成为餐饮商超行业发展的必然选择。

根据易观洞察，饿了么口碑提出的"新服务"将成为2020年本地生活行业发展的关键词。

但2019年的美团却显然在不断的陷入困境中，过时的"流量盈利"模式下美团正在束缚自己的手脚，最终成为受多重增长困境钳制的一头"困兽"，难以实现存量时代的效率式增长。进入存量时代的美团，正在面临着流量红利枯竭后的增长困境。

据美团发布的2019第三季度财报显示，报告期内美团增长放缓，商家同比增长为0，相比第二季度，美团的商家数量没有任何增长。与此同时美团点评的竞争对手饿了么口碑却借机"双11，双12"获得的大量新增用户、商家增长。

此前，据36氪从接近饿了么人士处获取的信息，2019年间，饿了么年活跃用户增长率过50%。而美团方面财报显示，截止2019年6月，美团点评年度交易用户正增长率为18.4%远低于饿了么近3倍。竞争对手的存量增长给美团带来的巨大的压力。

根据美团2019年Q2财报显示，美团于第二季度首次实现盈利，但实现盈利的美团的也因"颇具争议"的盈利方式"失去了人心"。要知道2018年美团还处在净亏损高达1155亿元的盈利困境之中，而其2019年第二季度扭亏为盈的"秘诀"则在于"畸高"的商家抽成、"控制"骑手收入等方式实现。

据Q2财报显示，在美团的营收构成中，商家抽佣成为其利润主要贡献部分。据悉，整个2019年第二季度，美团抽佣收入高达154亿元，平均美团抽取商家佣金1.7亿元，在美团扭亏为盈中起到了绝对的主力作用。

2019年12月，武汉一家商场内，一名美团外卖骑手持刀杀人的录像被媒体曝出，关于其背后的原因，有人称是由于差评，也有说法是因为骑手在取货时与店员发生了口角。事件的真实原因究竟如何，我们已经无法得知，但可以确定的是，由此延伸出的"差评恐惧"已经在逐渐成为事实。

对美团来说，这样的用户体验是作为第三方运营服务平台不可预知的，事实上，美团的"抽佣式"盈利是有沉没风险的。

一方面，平台方盈利意味着商家、骑手乃至用户三方利益的出让，另一方面，在这个过程中，用户与平台方的矛盾被转嫁至商户与骑手，骑手与用户之间，而随着行业竞争的加剧，这样的矛盾会更加凸显。

在资本的增长需求催动下，美团不得不谋求迅速盈利，而通过双边涨抽佣的方式使得其陷入用户、骑手、商家、矛盾的多重困境。深究困境的背后，则是其流量盈利模式的不可持续性的表现，第三方平台还是需要通过效率提升实现盈利，"流量税式"的短期主义，无疑是自断后路，而这也是美团陷入"存量增长困境的"的关键所在。

存量时代的美团犹如一头"困兽"，在资本催动下，受困与盈利导向下的用户、商家、骑手、数字化能力等多方面制约，显而易见的是，对于美团来说，要实现未来的增长，还有很长的路要走。