首要财经网欢迎您~!

设为首页

当前位置: 首页 > 首要财经网 > 资讯 > 正文

大卡车加尿素,威尔顿告诉你,多久加一次,一次加多少?

时间:2020-08-23 10:04:06 阅读:- 来源:
摘要为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素液。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。车用尿素是从卡车实施国四排放标准时才出现的,

为了排放达标,电喷柴油发动机汽车必须要加尿素液。加尿素可以降低尾气中的氮氧化合物,降低排放污染,从而使车辆更加环保。

车用尿素是从卡车实施国四排放标准时才出现的,用在了车辆的后处理,作用是净化车辆尾气。随着汽车排放标准的严格,车用尿素已经成为了继燃油、润滑油、轮胎之后的第四大汽车消耗品。

目前大多数柴油发动机采用选择性催化还原技术,大致原理是发动机废气从涡轮排出来以后,直接进入到排气管先经过催化器转化,之后排气管上面的尿素喷嘴,会在电脑的控制下喷出尿素水溶液,尿素水溶液和尾气中的氮氧化合物在SCR催化转化器中产生氧化还原反应,最终把废气还原成生氮气和水之后排出来。

卡车上有个专门的尿素箱,尿素就加在这个箱子里面。只要汽车运转,就会消耗尿素。所以也要及时添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具体和发动机排量,型号,厂家等有关系。路况不一样,载重不一样都会引起尿素消耗量不一样。

所以,切不可以为了省尿素钱而不去加尿素,或者屏蔽尿素检测,一方面车子检测到排放不达标会限制功率,二是尿素系统长时间不用容易发生堵塞等故障。等到年审的时候想加尿素才发现尿素系统因为长时间不使用而损坏,其修复的费用也是不菲的,得不偿失。


推荐阅读:中华创投网

网站介绍 | XML地图 | 联系我们 | 版权声明| 网站地图TXT

首要财经网版权所有 未经允许 请勿复制或镜像 Copyright © 2012-2019 http://www.onecj.cn, All rights reserved.